作为用途兼顾越野性能的保时捷卡宴系列 ，底盘的整备重点在制动和悬挂方面。经常越野使用时 ，车体在进行越野复杂路面时经常会某个车轮失去牵引力，这时牵引力控制系统PTM会利用自动制动差速ABD功能对打滑失速车轮执行制动 ，更多的驱动力会传输给有附着力的另一侧车轮 。
这天临近中午饭点接到一个 保时捷卡宴的检测任务 ，约的时间在下午三点，地点在隔壁某市 。
而与操控性相辅相成还有舒适性 ，Cayenne在保时捷底盘控制系统的加持下 ，宽容度无限高，空气悬架的存在能将路面上的大小震动化为无形 ，配合MLB Evo平台在底盘部分本就超高的造诣 ，舒适性也是百万级标杆的存在。
保时捷卡宴是保时捷于2002年推出的一款中型运动型多用途车，它是保时捷第一台5门运动型多用途车 。现时与大众途锐 、兰博基尼Urus 、宾利添越一个平台打造 。在保留保时捷的外观下融合了高性能元素。卡宴的英文原名“Cayenne ”本来是指红心辣椒（牛角椒），不过 ，根据保时捷方面的解释 。
保时捷91718 ，甚至panamera都有年轻人开，就卡宴没有 。主要还是因为卡宴十多年来在国内给人的印象都是稳重、大气 、豪华的风格 ，这个和年轻人喜欢的时尚 、科技、酷炫完全不挨边。Levante虽然也是跑车厂商推出的SUV ，但是Levante的车身设计看着就像是个桀骜不驯 、特立独行的年轻人 。
00万预算可考虑路虎揽胜 、雷克萨斯LX570、保时捷卡宴 、仰望U路虎揽胜运动版 360PS 、Jeep牧马人等越野车型，以下为具体分析：路虎揽胜是经典越野车型 ，车身结构坚固 ，配备先进越野技术，能应对复杂路况 。后排座椅可4/6分折放倒 ，13英寸通风盘保障制动性能 ，还有自动降低底盘高度功能，提升通过性与稳定性。
比亚迪唐DMi/DMp（高配）若对新能源技术感兴趣 ，唐系列值得考虑。DMi版本馈电油耗低 ，长途旅行无需频繁充电；DMp版本动力更强，四驱性能优异，适合特殊路况 。内饰设计科技感强 ，配备可旋转中控屏与驾驶辅助系统 ，驾驶便捷性高 。但新能源车需提前规划充电路线，适合路线中充电设施较完善的用户。
00万以内被认为“最帅 ”的车型主要包括路特斯EMIRA、LUMMA虏曼GT45捍卫者及二手迈凯伦GT ，以下为具体分析：路特斯EMIRA是该价位段“颜值”与性能的标杆车型 。其设计语言以超跑为核心 ，车头采用空气分流结构，通过导流槽与前唇的协同作用 ，显著提升高速行驶时的下压力 ，兼顾空气动力学效率与视觉冲击力 。
00多万的越野车有以下几款：路虎揽胜：蝉联百万级SUV销冠，凭借顶级豪华定位与英伦血统 ，在商务和高端家用市场持续领先。其起售价为148万元 ，是豪华越野车的代表之一 。奔驰G级：以其经典方盒子造型与三把锁越野系统保持高溢价能力 。入门级G 350车型售价1448万元，是越野爱好者心中的经典之选。
在100万到150万价格区间内 ，针对主要在县里市区行驶的越野车选择 ，以下是一些建议： 宝马X5 推荐理由：宝马X5以其出色的驾驶性能和豪华的内饰设计著称，适合追求驾驶乐趣和舒适性的消费者 。 适用场景：在县里市区行驶，宝马X5的操控性和舒适性都能得到很好的发挥 。
以下为你介绍一些价格在100多万的越野车：奥迪Q8：价格区间为788 - 1168万 ，拥有宽敞空间与独特外观设计 ，无论是商务出行还是户外探险，都能提供舒适乘坐体验。保时捷Cayenne：售价在880 - 2890万 ，外观优雅 ，内饰精致，动力输出平顺 ，驾驶乐趣十足 。
1、不过就对比结果而言 ，如果你的购车预算卡得比较“紧 ”，个人会更倾向于推荐路虎揽胜运动版 ，而非保时捷Cayenne ，前者的配置诚意是更足的，而后者虽然指导价更低 ，但如果再加上大量选配 ，Cayenne的落地价格可能会超出揽胜运动版许多 。【本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2 、宝马X7：全尺寸SUV ，终端价约96万起。轴距达3105mm ，配备0T发动机和8AT变速箱，标配全景天窗 、全时四驱 ，空气悬架与座椅加热可选 ，适合注重空间与品牌的用户 。路虎揽胜运动版：起价98万，顶配达248万 。搭载0T轻混系统 ，有全地形反馈系统和空气悬架 ，越野性能与公路舒适性都不错。
3、显然，带有越野基因的路虎揽胜更胜一筹 。而保时捷卡宴则更偏向于公路性能 ，在公路上飞驰的保时捷卡宴总会给你一种全新的感觉 。总结：保时捷卡宴更注重实用性 ，时尚动感，适合年轻人 ，女生也好看！路虎的外观比卡宴更有男人味。它强调野性的力量 ，豪华的内饰巩固了其旗舰SUV的地位，更适合年长的成功男士 。
4 、作为一辆SUV，保时捷Cayenne还拥有空气悬挂和电子差速器 ，加上充足的离去角和接近角 ，车型越野能力出众 。不足之处：价格偏高，经销商不规范 ，维修保养不便 ，维修配件较少。