1、是的 ，根据奥迪最新战略规划 ，现款A4将在2025年改款时被命名为A5，且存在以下具体动向： 车型定位变革目前确定的2026款奥迪A5实为现款A4的换代车型 ，美国市场将于2025年春季率先启用新命名。
2 、奥迪A4燃油版车型确实将在明年更名为A5 ，且海外市场已确认上市时间 。【1】命名规则调整背景奥迪已明确全新命名策略：燃油及插混车型改用奇数命名，纯电车型保留偶数序列 。这意味着现款A4作为燃油车系 ，将归属“A5”名称体系 ，而未来纯电车型可能仍称“A4 e-tron ”。
3 、奥迪A4确实会在2025年改名为A5，且涉及全球市场车型布局调整 。命名调整的核心原因 奥迪已明确未来命名规则：燃油车型用奇数命名（如A5/A7），电动车用偶数命名（如A4 e-tron/A6 e-tron） 。此次将燃油版A4更名为A5 ，是为区分燃油与电动产品线。
4、如果您问的是纸张规格：标准的A4纸（210×297mm）与A5纸（148×210mm）作为ISO国际标准纸张尺寸不会自动更改 。
023款奥迪A4L已正式上市 ，共提供5个配置车型，官方指导价区间为318-398万元 。
全新一汽奥迪A4L在外观 、内饰上有明显升级 ，但动力系统缺乏亮点 ，面对国内新能源车型竞争力不足。具体分析如下：外观设计全新一汽奥迪A4L与海外版车型保持较高相似度，标志性的六边形格栅设计依旧保留 ，中央配备贯穿饰条 ，强化品牌识别度。
易车讯 - 近日，海外媒体曝光了全新奥迪A4 Avant的最新谍照 。据悉 ，全新一代A4内部代号为“B10 ” ，将继续提供三厢轿车和旅行版车型，并将推出燃油版和插混版车型 。新一代A4有望于2023年亮相。性能版S4和RS4相关车型预计也将一同发布 。奥迪大部分车型原厂配备真皮座椅 ，均带有电加热功能 。
裸车价为103万元 ，优惠力度在15万元以上。这样的价格使得奥迪A4L的入门版车型与迈腾 、帕萨特的入门版车型价格差距缩小，对于那些一直向往豪华品牌但又因价格因素而犹豫的消费者来说，具有很大的吸引力 。
预算与定位迈腾的定价区间为19-29万 ，奥迪A4L为27-46万 ，预算有限时迈腾更合适 。若预算充足且看重品牌力、外观和技术配置，奥迪A4L更值得选择。建议亲自试驾对比两车的性能 、舒适度和科技配置 ，再结合预算和实际需求做出决策 。
奥迪A4L的价格通常高于迈腾 。例如 ，奥迪A4L 2024款40 TFSI 豪华动感型的指导价为338万，而迈腾2025款某配置的指导价为149万。因此 ，如果预算有限 ，迈腾可能是一个更经济的选择 。故障率与耐用性：奥迪A4L和迈腾在故障率方面相对稳定，但奥迪A4L故障率最高的是行驶过程 ，迈腾则是内饰 。
内饰的话小编觉得都还不错 ，真是难分伯仲，A4L的内饰更运动一些 ，迈腾更传统老成一些桃木片等等 ，更偏向于家用或是商务风格，同样也有D型方向盘，跟奥迪比虽然稍微圆一些吧。
这辆迈腾就是我在半年前买的车 ，因为特别喜欢这个全液晶仪表盘 ，所以选了顶配的版本，落地的价格是有些贵了 ，但是配置和豪华感方面都是非常满意的 ，就算对比新款的帕萨特，也不觉得有什么不足的地方 ，但是如果预算没那么高的话 ，还是不建议选择顶配的，毕竟这个价格都可以买到中配的奥迪A4L了。
给大家放组数据作为参考 ，根据现有车主超370万公里的众测反馈 ，40版本的奥迪A4L在综合路况下测得的平均百公里油耗为61L，然后45 quattro版本 ，是百公里45L 。其实燃油表现是要比迈腾 ，帕萨特，更好一点的 。
本田汽车旗下全新电动品牌“烨”的纯电中型SUV——烨S7将于2025年初正式上市。烨S7采用了贯穿式日行灯，两侧采用分叉设计 ，配合中央最新的本田LOGO ，营造出不错的辨识度 。车尾新车配备贯穿式尾灯设计，整体也呈现一个H形 ，与车头相呼应 。
要盘点25年爆火的新能源车型 ，零跑汽车旗下的LafaB01等等都算是爆款，销量口碑在市场中都有不错的反馈 ，乘着这股东风 ，零跑再度盯上了A级市场，并在近期申报了全新小型SUV——零跑A10。
而堪称经典的奥迪R8超跑 ，也将以纯电跑车的身份回归 ，并依旧使用R8 e-tron的命名，新车或将在2022年推出 ，但具体的时间点还需要根据动力电池的技术以及成本而定 。 保时捷718及918继任者 保时捷已经在去年成功推出了旗下的首款纯电跑车Taycan ，并且他们的电动化脚步还将进一步加速 。
1 、023年传统豪华品牌在华销量前十中，BBA（奔驰、宝马、奥迪）占据9席，唯一非BBA品牌为雷克萨斯 ，具体排名及销量信息如下：第十名：雷克萨斯ES 2023年销量：101万台 车型特点：作为进口车型 ，雷克萨斯ES以可靠性 、中大型车尺寸及优质内饰用料为卖点，适合低调且注重实用性的消费者。
2 、宝马3系的改款在2022年8月份正式上市 ，13英寸仪表盘搭配19英寸多媒体屏幕组成的一体式悬浮曲面屏可谓亮点 ，且2023年叠加了逐步扩大的落地优惠，表现可谓风头正旺；直到落地优惠有些收不回来了 ，2024款车型才在11月姗姗来迟 ，但消费者如今还是可以去捡2023款车型的便宜 。
3、023年1月SUV销量前十五榜单中，国产车占据十席 ，但合资车并未全面“凉凉 ” ，仅日系品牌暂时失速，德系 、美系豪华品牌仍具竞争力 。 以下为具体分析：国产车表现强势 ，占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首 ，同比增长124%，成为唯一销量突破4万辆的车型。
4 、超豪华品牌在华销量大涨，宝马在BBA中夺冠 ，但并非“疯狂收割中国富豪 ” ，而是受产品策略、市场趋势及富豪财富增长等因素影响 。超豪华品牌在华销量表现强劲整体销量创新高：包括劳斯莱斯 、兰博基尼 、保时捷等超豪华品牌去年均创造了历史最高销量记录，中国市场贡献度颇高 。
5、豪华车市场：传统豪华品牌销量普遍下滑 ，一季度销量前10的传统豪华品牌中 ，仅保时捷和路虎实现同比增长，BBA等品牌销量均出现负增长。 消费者购买力下降旅游消费数据：2023年五一假期期间 ，部分城市游客人均消费金额显著下降。