10万级电车试驾对比:海豚、ID3 、欧拉,谁更值得买?
综合试驾体验和需求 ，若优先考虑安全性与驾驶习惯适配性 ，比亚迪海豚因A柱视野问题需谨慎；大众ID.3配置性价比低且A柱设计类似海豚；欧拉好猫颜值与内饰突出，但刹车需适应 ，若能接受其刹车特性则更值得购买。
当然 ，海豚更便宜，如果选10万多那款 ，要差出6万多块钱的差价 。所以 ，你如果只要一个代步车，没有什么别的要求，就选海豚 ，因为花10万真的买不到这么好的电车了 。如果你可以多花一些预算 ，我建议真的要选ID.3，追求一下更好的质感。
大众id3停车掉电
大众ID.3作为纯电动车型 ，停车期间出现电量下降（俗称“掉电 ”）可能由以下原因导致 ，需结合实际情况排查： 正常系统耗电 车载电子设备待机：即使熄火，车辆仍维持部分系统运行（如防盗系统 、远程控制模块、电池管理系统BMS） 。
核心结论：ID.3磷酸铁锂电池掉电并非电池质量问题 ，而是由材料特性与电池管理系统校准差异导致 。 问题成因解析近期用户反馈的“掉电 ”现象 ，实质是磷酸铁锂电池特有的电压平台特性所致。磷酸铁锂电池在静置状态下，单电芯电压与电量对应关系不明显 ，导致电池管理系统（BMS）出现计算误差 。
近日 ，多位上汽大众ID.3车主反映车辆存在异常掉电问题 。据车主反馈，停车一段时间后 ，剩余电量会突然下降10%-20% ，例如有车主车辆静置停放一夜掉21个电，还有车主锁车3小时掉电10%等。出现异常掉电的主要是2025款搭载磷酸铁锂电池的版本。
城市小精灵——ID3
1 、整体评价上汽大众ID3是一款年轻时尚 、环保高效的小巧电动车，它将环保理念与驾驶乐趣相结合 ，在城市出行领域具有较高的性价比和实用性 ，对于追求时尚、注重环保且主要在城市内活动的年轻消费者来说是一个不错的选择 。
2、盛昊ID3和盛昊小精灵是两款定位不同的低速电动车，核心差异体现在空间 、动力 、配置及使用场景上 ，可根据日常出行需求选择 。核心定位与适用场景 盛昊ID3：主打家用多功能 ，车身尺寸更大（通常长约8-3米），适合家庭短途代步、接送孩子或轻度载货 ，空间利用率更高。
3 、- 盛昊小精灵由于车身小巧 ，内部空间可能相对有限，但对于单人或两人出行来说 ，也能提供基本的乘坐空间 ，而且车内布局可能会更紧凑精致 。 价格定位： - 推测盛昊id3可能因为配置和性能等因素，价格会相对高一些 ，面向对车辆品质和性能有一定要求的消费者群体 。
4 、内饰与配置盛昊小精灵：内饰以“超大空间”为卖点 ，中控台采用一体注塑工艺，配备9寸多媒体倒车影像、旋钮自动挡位及一键启动按钮，功能实用但科技感较弱。
5 、灯光与氛围系统灯光精灵（ID light）：全系车型减配该功能 ，其原为结合导航的动态灯光提示系统 ，虽实际作用有限，但取消后削弱了车辆的科技感和交互体验 。氛围灯：低配版（纯净智享版）取消车内氛围灯 ，影响夜间驾乘的视觉舒适性和豪华感 。
大众id3停产了吗
是的 ，大众ID.3已停产。上汽大众生产的ID.3已经停产，其生产线将转产基于CMP架构的新车型 。此外 ，德国德累斯顿工厂也于2025年12月停止生产ID.3 ，该工厂转型为创新中心 。除了ID.3，上汽大众生产的ID.4X 、ID.6X也均已停产。大众ID.3停产主要有以下几方面原因 。
大众ID.3可以买 ，但需结合需求权衡利弊 。目前大众ID.3并未完全停产 ，仅三元锂电池版本停产，ID.3 Pro新款仍在售 ，且优惠力度较大 ，优惠后价格在10万至14万之间，符合10-15万预算区间。
大众ID.3并没有被国家禁止。这款车面临的情况可能是停产，而这主要是受到市场需求、产能优化 、售价竞争力以及全球供应链问题等多重因素的影响 。具体来说 ，如果市场对ID.3的需求下滑 ，大众可能会选择暂停生产以应对市场变化 。同时，为了优化产能和提高经济效益 ，大众集团也可能会调整某些生产线的生产。
大众ID.3目前并没有明确的停产计划 。市场表现大众ID.3在欧洲市场有一定的销量表现 。自2020年上市以来 ，在一些欧洲国家颇受消费者欢迎，特别是在挪威等对电动车接受度较高的市场 ，其销量能维持在一定水平。这表明它在市场上还是有一定的受众群体和竞争力 。
德累斯顿工厂的角色转变与生产启动大众汽车德累斯顿工厂完成改扩建后正式投产大众ID.3 ，标志着其从传统燃油车生产向电动车制造的转型 。此前，该工厂曾生产大众辉腾 、宾利飞驰等高端燃油车型 ，如今被赋予“Home of the ID. ”的新定位 ，成为大众电动车战略的核心基地之一。
大众Polo：小型燃油车，因欧洲排放法规趋严可能提前停产 。大众高尔夫（燃油版）：经典两厢车 ，下一代或仅保留纯电版本（如ID.3已替代部分市场） 。大众帕萨特（欧洲版）：B级燃油轿车 ，可能被ID.系列电动车型取代。 北美市场调整大众Atlas（途昂）燃油版：大型SUV的电动化替代方案已在规划中 。
2025年id3买哪一款最好
1、025款大众ID.3聪明款目前提供五个版本，价格区间为199万至179万 。以下是针对不同需求的选购建议： 性价比首选：纯净智享版磷酸铁锂（约199万）核心优势：标配磷酸铁锂电池（续航450km） 、冰川青/暖云白新配色 、贯穿式中央通道和后排角度优化，实用性配置均衡。
2、025年大众ID.3的选购 ，建议根据个人需求和预算选择出众版或极智版。出众版：价格与配置：价格为174万元（根据优惠政策后） ，相对于纯净智享版，出众版增加了多项智能与舒适配置 。智能辅助：配备了智能辅助驾驶系统 ，提升了驾驶的安全性和便利性 。
3、顾总作为重庆的大众ID3极致版Pro车主 ，因家中雷诺Espace市区油耗高，在对比多款竞品后最终选择了ID3 ，主要因老婆不喜欢无界PRO前脸设计 ，且ID3在外观 、空间 、质量等方面表现突出。 以下是详细内容：购车费用购买的是大众ID3极致版Pro，带ARHUD选装 ，购车时间为2023年3月下旬 ，加保险上牌一共花费18万 。
ID3车主分享:家里有雷诺Espace嫌太费油,老婆不喜欢无界PRO买了ID3
1、顾总作为重庆的大众ID3极致版Pro车主，因家中雷诺Espace市区油耗高 ，在对比多款竞品后最终选择了ID3 ，主要因老婆不喜欢无界PRO前脸设计，且ID3在外观 、空间 、质量等方面表现突出 。 以下是详细内容：购车费用购买的是大众ID3极致版Pro，带ARHUD选装 ，购车时间为2023年3月下旬 ，加保险上牌一共花费18万。
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