十万级纯电SUV性价比之争,新能源EX360和比亚迪元EV360你选谁?
1、内饰上 ,北汽新能源EX360在各价位的车型配置上明显比比亚迪元EV360更丰富。动力上,北汽新能源EX360无论是在电机功率 、扭矩,或是续航里程、能耗上 ,均优于比亚迪元EV360 。最后结合两车的售价区间来看,北汽新能源EX360比比亚迪元EV360性价比更高。
2、两车补贴后价格相近(约10-12万),但比亚迪品牌溢价略高 ,二手保值率通常更好。综合建议:选北汽EX360:更看重续航 、动力,预算有限 。选比亚迪EV360:追求安全、科技配置及长期用车保障。建议实地试驾,感受操控和舒适性差异。
3、外观 。元EV采用了比亚迪新一代家族式前脸设计 ,dragon face元素的加入让元EV有了不小的竞争力,是10W级最好看的小型SUV。延续了双色车身和悬浮式车顶,搭配17英寸双色轮圈,外形上给人运动时尚的感受。北汽EX360外形就相形见绌了 ,不管是车身线条还是设计理念都要落后很多 。空间。
4 、底盘方面元EV有前奔驰调校专家汉斯团队的精心调校,驾驶感我个人认为要比瑞虎3XE和EX360好。元EV提供整车质保6年或15万公里,电池电芯终身保修。奇瑞3XE和北汽EX360都只有3年或12万公里 ,可以发现元EV的质保是它们的2倍,对消费者来说更有保障 。
2月26日起售?奔奔EV260与北汽新能源EX360谁能抢头彩?
月26日起售,奔奔EV260与北汽新能源EX360各有千秋 ,难以一概而论谁能抢头彩 长安奔奔EV260与北汽新能源EX360均选择在2月26日这一时间点上市或开启预售,为消费者提供了更多的选择。两款车型都针对续航里程进行了优化升级,但各有特色 ,难以简单判断谁能更胜一筹。

北汽新能源EX360前机舱是如何布置的?
略向上抬前机舱盖,将支撑杆移开,然后将其卡到前机舱盖支架板上的卡扣里 。手抬舱盖 ,慢慢下落至一定位置后再让舱盖自然下落扣合,无需下压舱盖。关闭前机舱盖后,舱盖应与邻接车身齐平,否则 ,必须打开舱盖,重新关严。
必须按规定的周期检查更换制动液液位 。图示-前机舱内,制动液储液罐 待电机冷却后 ,检查制动液。“MAX”:为制动液上限标记。“MIN ”:为制动液下限标记 。制动液液位应位于上限标记与下限标记之间。如液位低于下限标记,须添加制动液。
图示-前舱智能电器盒 前机舱保险丝盒位于前机舱蓄电池侧方 。
车型定位与命名差异EC5是EX360的改款升级车型,采用北汽新能源全新命名体系 ,2018年1月通过工信部公示,本质是同平台衍生的优化版本,并非全新换代车型。
为了保证侧面安全气囊能够正常膨胀展开 ,在侧面安全气囊与驾驶员和乘员之间请勿有遮挡物。●禁止副驾驶员把头或身体靠在车门上,把胳膊放在车门上或伸出车窗外,或在副驾驶员与车门之间放置物品。●切勿使用任何非北汽新能源认可的座套 ,否则会降低安全气囊的效果或阻碍展开 。
通风室位于前风窗和驱动电机之间的前机舱内,配有多孔通风饰板。车外空气自通风室吸入,经空调系统进入车内。应定期清理通风室板上面的树叶或其它杂物 。
北汽新能源EX360组合仪表总览
充电状态介绍图示-行车电脑显示屏:充电状态车辆进入充电状态后,组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮 ,显示当前充电信息,10s后屏幕熄灭,若再次需要查看充电信息 ,可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表:●通过按下按钮B可以再次点亮显示屏,显示充电信息10s后熄灭,反复如此。
组合仪表在严寒地区(-25℃及以下)液晶屏可能会出现显示内容滞缓 ,极寒地区仪表甚至无法正常启动,但随着车内温度上升,仪表会逐渐恢复正常工作状态。图示-行车电脑显示屏:电压值 电压值:指车辆动力电池的电压值 。
图示-行车电脑显示屏:充电状态 车辆进入充电状态后 ,组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮,显示当前充电信息,10s后屏幕熄灭 ,若再次需要查看充电信息,可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表:●通过按下按钮B可以再次点亮显示屏,显示充电信息10s后熄灭,反复如此。
图示-组合仪表局部图:功率表 0%~100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比 ,功率数值越大表明当前车辆动力越强,否则反之。功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度,即:指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强 。
图示-组合仪表局部图:车速表 车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。
当“启动/停止按键”位于“OFF”模式 ,无钥匙进入及启动系统出现错误操作或故障时,组合仪表将提示信息。图示-“启动/停止按键 ”位于“ON”模式,无钥匙进入及启动系统在组合仪表显示信息位置 当“启动/停止按键”位于“ON ”模式 ,无钥匙进入及启动系统出现错误操作或故障时,组合仪表将提示信息 。
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