长城vv7的致命缺点是什么?
1 、致命缺点：油耗较高：长城VV7由于车身较重 ，发动机动力需求较大 ，因此油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担 。动力表现一般：虽然长城VV7搭载了涡轮增压发动机，但在实际驾驶中 ，动力表现并不如预期那么强劲 ，尤其是在加速和超车时，可能会感觉有些力不从心 。
2 、长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间 ，容纳能力有限。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高 ，实测大部分车主油耗在12个以上，开运动模式油耗更高。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良、齿比设计不合理等问题 ，表现较差 ，同时导致油耗增加 。
3、后窗太小，所以驾驶员视线受阻 ，虽然长城配了流媒体后视镜 ，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响 。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低 ，这或许会成为它的致命缺点 。
4 、缺点一：空间不大 作为一款中型SUV ，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割 。这对于家庭用户来说并不友好 ，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
5 、动力表现不足也是部分车主选择卖掉VV7的原因 。尤其是在二挡上坡时 ，如果开启空调，车辆可能会因为动力不足而熄火 ，需要关闭空调才能顺利上坡 。这样的动力表现对于一款中型SUV来说显然不够理想。尽管VV7存在一些缺点 ，但其作为长城旗下的高端品牌，在外观、配置等方面仍有不少亮点 。
6 、WEY VV7的故障率相对较高 ，一些小问题如发动机抖动和影音系统故障等虽然不是严重的机械故障 ，但累积起来就会对车辆的品质产生重大影响 。希望WEY能够重视这些问题，进一步提升车辆的质量水平。总之 ，虽然WEY VV7在某些方面表现出色 ，但车辆的故障率和品质问题仍然存在 。
weyvv7油耗真实多少
1 、款魏派VV7的油耗并未达到“惊人”程度，综合路况下普遍在10-11升/百公里 ，属于合理范围 。以下从不同角度具体分析： 真实车主反馈的油耗数据多位19款VV7车主的实际使用数据显示 ，综合路况（含高速和城市路段）下，油耗普遍集中在10-11升/百公里。
2、综合多路段测试后，加油量VV7为43升 ，比亚迪S7为190升 ，本田冠道为168升。换算得出实际油耗VV7为174升 、比亚迪S7为144升，本田冠道为131升 ，VV7油耗比其他两辆车高 ，且屏显与实际油耗差距最明显 。
3 、WEY VV7在十个月内的油耗表现验证显示，预测值与实际车主数据高度接近 ，预测油耗为13±0.2 L/100km ，实际车主平均油耗为152 L/100km，误差较小 ，验证了预测的准确性 。
4、在日常驾驶中 ，其每公里油耗不到7毛钱，这样的表现在同类车型中较为出色。油耗波动因素：虽然WEY VV7的油耗表现令人满意 ，但实际使用中可能受到驾驶习惯 、路况以及车辆维护情况等多种因素的影响 ，因此油耗可能略有波动 。但总体来说，其油耗控制在可接受范围内 。
5 、通过我三千公里的驾驶，得出真实油耗：市区12 ，高速8个 ，综合10个左右。本人所在城市是二三线城市，城市偶尔堵车 ，个人觉得这样的油耗简直就是惊喜啊 ，要知道，我朋友的英朗轿车10个油还不够呢 。如果这样还嫌油耗高的 ，恐怕你对照的是入门级的轿车吧 。
6、长城WEY VV7的真实油耗表现 ，根据实际测试，该车型的百公里油耗大约在13L左右。以下是对VV7油耗表现的详细说明：实际油耗的波动性：长城VV7的实时油耗并非恒定 ，它会随着驾驶条件和怠速时间的延长而有所变化 。在极端情况下 ，如长时间怠速或激烈驾驶，油耗甚至可能达到30~70L的高值 。
不能只说优点,详数长城WEY魏派VV7的28个缺点
1 、夜间倒车影像差：夜间倒车影像显示较差 ，倒车灯亮度和影像成像度不佳。异响问题：有车主反馈低档行驶时出现敲击声等异响 。装配能力有待提升：装配问题较多 ，如缝隙不均匀 、边角不整齐等 。后备箱关合问题：后备箱不仅小，而且关合存在问题，不易关闭。镀铬件易生锈：外部镀铬件容易生锈 ，特别是前雾灯罩和发动机盖板装饰槽。
2、油耗问题：有测试显示 ，实际油耗可能比行车电脑显示的高，可能接近百公里 20 升 ，这对于消费者来说是一笔不小的开销 。后备箱空间：后备箱较宽但不够深 ，空间相对较小，与同类型 SUV 相比不占优势 ，不利于装载较多物品 。中控屏幕：中控屏幕过大 ，可能会挡住驾驶员部分视线，影响驾驶安全。
3、油耗偏高也是车主普遍反映的情况 ，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升 ，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右 。后窗太小，所以驾驶员视线受阻 ，虽然长城配了流媒体后视镜 ，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响 。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。
4 、缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异 ，不仅车内储物空间偏少 ，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割 。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力 。
5 、缺点：不满意的就是后备箱有点小 ，而且转弯的时候特别的费劲 ，除了这两点之外，其他的没有什么了 ，等着用久了以后再看看。
18年vv7详解
1、018款WEY VV7是长城汽车旗下高端品牌WEY推出的首款中型SUV ，主打豪华感和运动性能 。以下是详细解析：核心配置动力系统 搭载0T涡轮增压发动机（代号4C20A），最大功率 172kW（234马力） ，峰值扭矩 360N·m（2200-4000rpm） ，匹配7速湿式双离合变速箱（长城自主研发） 。
2 、魏派 VV7 PHEV 是一款插电式混合动力汽车，以下是一些使用技巧详解：充电方面 充电方式选择 可以使用家用充电桩 ，充满电一般需要几个小时 ，具体时长根据充电桩功率和车辆电池容量而定。 也能在公共充电桩充电，充电前需了解充电桩的使用方法和收费标准 。
3 、魏派 VV7 碳罐电磁阀检查或更换一般可按以下三个步骤进行：步骤一：确定碳罐电磁阀位置魏派 VV7 的碳罐电磁阀通常安装在发动机舱内 。它一般靠近碳罐，通过管路与之相连。找到它需要仔细查看发动机舱内的各个部件 ，顺着碳罐的连接管路去寻找那个类似小圆柱体 ，带有电线连接的部件，这就是碳罐电磁阀。
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