06赛拉图1.6万元值得购买吗
1 、值得购买。2006年的起亚赛拉图,6升排量自动挡车型是非常不错的 ,是一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,2006年的西安赛拉图车型已经使用了15年的时间 ,总体来说时间已经比较的长了,属于比较老旧的车型,二手市场上的价格非常的便宜 ,目前的价格大约在1万元左右,性价比还是比较高的,值得购买 。
2、赛拉图2011款是否值得购买需结合车辆状况、用途及预算综合判断,整体性价比适中但需注意年限带来的潜在问题。车辆核心优势 性价比突出:作为起亚经典紧凑车型 ,2011款二手车市场价多在1-3万元区间,适合预算有限的新手或代步需求。
3 、性价比:新车售价约10-14万元,二手车价格约5万元 ,经典车型耐用性经市场验证 。其他备选车型若上述车型不符合需求,以下车型也可考虑(但保有量或品质稍逊):现代悦动:空间宽敞,燃油经济性较好 ,但底盘质感一般。起亚赛拉图:价格低廉,维修成本低,但技术较老旧。

赛拉图好吗?
1、相比之下 ,赛拉图的市场表现较为平庸,但它与伊兰特同属一个平台,用户反馈显示 ,其小问题较少,整体质量不错 。在燃油经济性方面,捷达柴油车型尤为突出,城市驾驶时的油耗可以控制在6L以下。而汽油版本的捷达和赛拉图则相差不大。就驾驶体验而言 ,捷达的离合器和变速箱更加容易操控,驾驶感受也更为直接。而配置方面,赛拉图显然更胜一筹 。
2、赛拉图比福瑞迪质量好原因如下。赛拉图搭载了CVVT发动机 ,发动机整体采用双顶置凸轮轴(dohc) 、四缸十六气门结构,比福瑞迪的动机更耐用动力更足稳定性更好。赛拉图油耗3(90KM等速),福瑞迪油耗0(90KM等速)相比较起来赛拉图油耗更低 。
3、对于购车需求 ,若您的主要目标是经济实惠且可靠的代步工具,那么起亚赛拉图或许是一个不错的选择。这款车型价格亲民,在市场上已经销售多年 ,其品质可靠性得到了广泛认可。然而,如果您的要求更高,例如对车辆外观、内饰、音响以及电子配置等方面有更高的期待 ,那么福瑞迪可能是更好的选择 。
4 、在内饰方面,伊兰特的设计和做工要优于赛拉图,这一点从消费者反馈中可以看出。在驾乘的舒适度方面,伊兰特也要更胜一筹 ,尤其是后排的空间和乘坐舒适度方面,伊兰特做得更加出色。在维修保养方面,两款车的保养费用基本相同 ,都属于经济型的家用轿车 。
cerato是什么车
起亚的CERATO是a+级轿车。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机 ,经过重新调校之后,在6000rpm时最大输出功率达到82kw,在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩 。
cerato是起亚的赛拉图车型。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型背景 cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的一款a+级轿车。2005年 ,这款车型由起亚在华的合资公司——东风悦达起亚负责生产,并在同年7月份展车下线。
Cerato,即赛拉图 ,是起亚车系中的一款备受瞩目的韩系车型 。尽管该车型目前已暂停销售,但其独特的设计和卓越的性能依然让人难以忘怀。作为现代韩国集团起亚公司的一款家用a级车,赛拉图的价格区间为8到10万,与伊兰特共享平台 ,底盘和发动机都保持高度一致,只是在调教上略有不同。
【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图,属于起亚车系 ,是韩系车 。目前已经暂停销售了。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,价格在8到10万,和伊兰特共平台 ,底盘一样发动机一样动力总成都一样,只不过调教有点差别而已。舒适为主,运动很一般 。目前在中国是东风悦达起亚在产。
起亚CERATO是什么车?起亚CERATO叫什么名字
1、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车 ,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图 。
2、【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图,属于起亚车系 ,是韩系车。目前已经暂停销售了。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,价格在8到10万,和伊兰特共平台,底盘一样发动机一样动力总成都一样 ,只不过调教有点差别而已 。舒适为主,运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
3 、cerato是起亚的赛拉图车型。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型背景 cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的一款a+级轿车 。2005年,这款车型由起亚在华的合资公司——东风悦达起亚负责生产 ,并在同年7月份展车下线。
起亚的CERATO是什么车?
1、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图 。
2、cerato是起亚的赛拉图车型。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型背景 cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的一款a+级轿车。2005年 ,这款车型由起亚在华的合资公司——东风悦达起亚负责生产,并在同年7月份展车下线 。
3 、【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图,属于起亚车系 ,是韩系车。目前已经暂停销售了。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,价格在8到10万,和伊兰特共平台 ,底盘一样发动机一样动力总成都一样,只不过调教有点差别而已 。舒适为主,运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
起亚赛拉图的介绍
赛拉图是一款表现中规中矩的A+级轿车 。市场表现 赛拉图作为韩国起亚汽车在欧美地区首先推出的A+级轿车,自上市以来便取得了一定的市场认可。在欧美地区上市一年后 ,便取得了10万辆的销售业绩,并荣获加拿大评选的年度最佳车型,这足以证明其在国际市场上的竞争力和受欢迎程度。安全配置 在安全配置方面 ,赛拉图表现不俗。
赛拉图采用了起亚先进的制造工艺,整体设计和制造标准都达到了较高的水平 。车辆的外观设计时尚大气,内部配置也相当丰富 ,无论是动力性能还是舒适性都表现出色。这款车在动力方面提供了多种选择,包括6L、8L等排量的发动机,满足不同消费者的需求。
最大优点:外观大气时尚 ,线条流畅;内饰简洁实用,布局合理;空间宽裕,储物空间实用性不错 。最大缺点:内饰用料和做工较粗糙;动力一般 ,发动机噪音大;网友反映行车异响明显多见,油耗一般,装配工艺较差,4S的服务质量有待进一步提高。
012款起亚赛拉图以皮实耐用、配置均衡 、性价比突出为特点 ,适合预算有限的家用代步需求。
赛拉图颇具动感的外观,来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计 。前格栅上部为镀铬设计,配合粗线条设计的前大灯 ,在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外,其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。
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