jeep指挥官有哪六大缺点
天窗异响:大指挥官的天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会发出异响,虽然声音不大 ,但长时间下来可能会让人感到烦躁 。 传动轴异响:无论是行驶过程中还是原地打方向,大指挥官的传动轴总会在某个位置发出异响。 油耗高:大指挥官的油耗相对较高,对于一些驾驶者来说可能是一个短板。
Jeep大指挥官存在的小毛病主要包括以下几点:内饰异味:部分车主反映新车内饰存在异味 ,需要进行长时间通风处理 。悬挂减震效果一般:行驶在颠簸路段时,车辆的舒适性较差。刹车异响:在急刹车时,部分车主会遇到刺耳的刹车异响。空调制冷效果不佳:尤其是在高温环境下 ,空调制冷效果不尽如人意 。
车内的储物空间偏少,或许只是但对于我而言,因为的平常的东西比较多。第二排的横向空间不是很大 ,做两个人的话刚刚还,很舒服,坐三个人的话有些拥挤,后排中间的地板还是有一些凸起。刹车的感觉偏软 ,还是需要多加的适应,隔音表现的算很棒了,可是发动机的噪音还是可以传入车内 。
全景天窗异响。全景天窗下边的隔板在碰到小晃动的时候会异响 ,虽然响声并不大,但_间久了的确挺讨厌。打方位时传动轴异响。不论是行车历程中或是原地不动打方位,大指挥官的传动轴总是会在某一个部位异响 。多媒体视频突然声音非常大。
大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响 ,虽说声音不大,但时间久了确实挺烦人 。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向,大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。 多媒体系统忽然音量很大 。
Jeep指挥官五座版登场:我就是来救场的!
Jeep指挥官五座版是广汽菲克为提升市场表现推出的车型 ,在定价、配置等方面做出调整,但品牌当前面临市场挑战,未来表现有待观察。推出背景 今年上半年Jeep推出7座大指挥官 ,市场表现不佳,被汉兰达 、锐界等老对手以及途观L、冠道等车型压制。

4.7大指挥官为何不能买
价格因素:大指挥官的价格相对较高,可能超出了部分消费者的预算范围,导致销量受到影响 。
最大问题还是JEEP早期因为故障率太高导致口碑受到很大影响 ,再此就是JEEP一向给人“油老虎 ”的印象,因此很多考虑家用的人根本不会想到大指挥官。说到底还是可靠性给不了人太大信心。
总的来说,大指挥官的缺点是相对的 ,因个人需求而异 。购买前,车主们应当充分了解自己的需求,并对车辆性能和配置有深入的了解 ,以避免购买后出现不必要的困扰。在车辆保养和维修方面,强烈建议选择专业的汽车维修服务,以确保车辆的安全与性能。
2020款大指挥官,内饰大气,搭载牧马人同款引擎
1、内饰方面 ,整体的做工和用料都是非常厚道的,全车采用的都是大面积的软性材质进行包裹,并且还有钢琴烤漆面板进行装饰 ,所以营造出来的档次感非常充足。动力方面,大指挥官在动力上搭载的是和全新一代牧马人同款的0T发动机,这款发动机分为了高低功率两个版本 。
2 、指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机,虽然发动机调校有所区别 ,但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机,光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天,但问题来了 ,不要说普通消费者,即便是一些经常关注汽车资讯的车迷,可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机。
3、动力方面 ,指挥官PHEV搭载了牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机+电动机的组合,发动机最大输出230马力、311牛·米,两个电机最大功率155kw ,最大扭矩432牛·米(315牛·米和117牛·米),与其匹配SI-EVT的电控无级变速箱。
4 、大指挥官是Jeep品牌布局七座SUV领域非常重要的一款产品,定位中型SUV ,市场主要竞争对手锁定为丰田汉兰达、福特锐界等车型 。今年6月份,2020款 Jeep大指挥官正式上市,共有七款不同配置的燃油版车型,售价区间为298万-398万元。此外 ,新车还提供5座和7座供消费者选择。
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