新雅阁遇上新君越,年轻人的B级车怎么选?
其实看到这里也能发现,本田雅阁e:PHEV和别克君越比起来 ,前者要更适合年轻人,拥有动力出色 、操控优异的特点,满足了年轻消费者对驾驶乐趣的追求;而后者虽然动力不错 ,但实际驾驶感受却更符合中年消费者的需求 。
本田雅阁则采用本田最新的家族式设计语言,配备三幅式多功能方向盘、2英寸液晶仪表盘和13英寸悬浮式中控屏幕,内嵌式的空调出风口贯穿整个中控台,并采用网状格栅进行覆盖 ,使得整个中控台具有丰富的层次感。值得一提的是,在用料方面采用了大量的皮质进行包裹,大量的软包处理使得整个内饰更有质感。
如果没有18万的君越 ,新雅阁定价可能会更谨慎,但未必敢大幅提高价格,原因如下:市场定位与竞争关系:雅阁和君越本不是同一级别直接竞争对手 ,雅阁轴距2830mm,属于主流合资B级车,对应别克品牌竞品是君威;君越轴距2905mm ,可看作B + 级/C级车,市场定位比雅阁更高 。
在智能化配置方面,针对当代年轻群体的移动互联需求 ,两款车都配备了大尺寸屏幕,其中别克君越采用30英寸6k联屏,而雅阁则采用13英寸中控屏+2英寸液晶仪表的组合,且两款车均内置各家最新的车机互联系统 ,拥有语音交互、在线导航 、在线音乐等功能,本田雅阁还独有面部识别功能。
年轻人选车,光有颜值和内饰还不够 ,动力性和经济性同样也是消费者关注的重点。动力方面,别克君越提供5T和0T两种动力供消费者选择,而本田雅阁则在5T的基础上 ,还为我们带来了0L的混动版本。为了公平起见,我们选取它们共有的5T动力进行对比 。

君越/雅阁/凯美瑞多款中型车即将换代!怎么选还烧脑吗?
1、外形层面,新车整体风格在保留10代雅阁整体设计思路的基础上 ,通过大面积的新鲜元素的拼贴、注入展示了别具一格的时尚感,也展示出一台新款车型理所应当的时尚意味。贯穿式镀铬饰条、C字形尾灯 、溜背式车身流线,这些本田家族当下爆款设计 ,都一个不差地出现在了全新一代雅阁身上。最终呈现的效果,也确实挺好看、挺运动、挺有时代感 。
2 、提起合资品牌中型车,大家脑海中第一印象就是凯美瑞、雅阁、迈腾等日系德系车型,它们也都有各自的特点。不过 ,在中型车市场,还有几款主打性价比的车型,它们以价格优势来与对手竞争 , 北京现代名图就是其中之一。名图自2013年推出,至今已经7年时间,根据车型生命周期来看 ,本代车型也即将换代 。
新君越顶级旗舰,凯迪拉克同款大屏!这次别克火力全开!
值得一提的是,通用旗下搭载型号为LXH的0T发动机的车型,大部分都配套了48伏轻混系统 ,不知道全新一代别克君越后续会不会推出这类版本车型。
新能源替代效应:比亚迪海豹等车型对传统燃油车构成威胁,但新君越通过价格优势(同级燃油车通常低于新能源车)和动力/空间优势(0T参数强于海豹标准续航版)保持竞争力,无需以价换量。
别克君越终于进入到了新一代 ,作为现在市场上硕果仅存的B+级轿车之一,君越是为数不多能够跟丰田亚洲龙争夺市场,或者说能够以非豪华轿车身份作为豪华商务车的代表 。过去,它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星 ,可碍于后期更新乏力,逐渐掉出了畅销阵容。
当然此次改款必须要说的还是内饰的全新风格,现款的君越内饰一直是很鸡肋的 ,此次新君越用上了凯迪拉克锐歌同款的30英寸6K弧面大屏,可呈现10亿种色彩,同时也可支持整车FOTA升级和5G通信技术。另外在做工和用料上 ,新车也采用大量皮质包覆,在门板上还用了打孔皮,触摸感极为细腻 。
全新君越:往高端 、豪华靠拢 ,内饰肉眼可见的高级。拥有超大尺寸大连屏、全新造型四幅式方向盘、浅色内饰 、怀挡并配有氛围灯点缀,档次感不输凯迪拉克。十一代雅阁:是典型的本田家族风,悬浮式中控屏搭配贯穿式出风口 ,设计较为熟悉。透着日系车的清爽、实用,液晶仪表和悬浮大屏的加入增添了一丝科技感 。
别克全新一代君越亮相
全新一代别克君越将于5月15日正式上市,新车以纯粹设计、智能座舱 、舒适驾乘、安全保护四大核心优势,重新定义中高级车标准 ,为用户带来越级体验。设计:光塑美学与空间革新全新一代君越承袭PURE Design纯粹设计理念,以“光 ”为灵感形成光塑美学设计语言,搭配2905mm超长轴距 ,构建出恢弘气势与宽绰座舱空间。
别克君越2025白金款于10月30日正式上市,推出“28T白金版”和“白金版艾维亚”两款车型,指导价分别为99万元和299万元 ,限时一口价低至199万元和199万元 。此外,用户还可享受5万元国家以旧换新置换补贴及至高1万元品牌置换补贴。
庄菁雄履新首秀:明确电动化转型决心5月15日,在全新一代别克君越上市发布会上 ,庄菁雄作为上汽通用新任总经理完成首秀。他强调,别克自2022年6月开启品牌焕新以来,已加速向电动化、智能化和高端化转型 。全新一代君越与别克世纪、别克ELECTRA E5组成“智电矩阵 ” ,共同推动品牌转型。
【文:欧阳】今天去看了最新上市的别克君越,5月15日上市,价格真是吓了一跳,199-299万元的价格 ,足足比老款君越便宜了4万元!相比老款,全新君越这造型的确反差比较大,君越的沉稳大气全没了 ,新款大嘴和狭长的大灯,怎么看也不像老君越的风格,更像是新能源车 ,80后估计不怎么喜欢。
023年5月15日,上汽通用别克全新一代君越正式上市,共推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ,售价199万元-299万元 。以君越自身的定位来看,这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗
现款君越是有这项配置的,那么理论上新君越也应该有;而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯 ,所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯,除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流。
全新别克君越上市,17.99万元起,卷翻合资中大型车?
1、全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元,一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位 。与老款一样,新车依旧提供5T与0T两款动力 ,同时也会继续推出拥有专属车身 、内饰颜色的Avenir车型。只不过,与这极其内卷的价格相比,新君越在外观设计风格上的剧变 ,似乎也是这台车的另一个“争议点”。
2、全新君越官方的定位是“中高级”,事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些,但看看售价 ,雅阁的价格为198万元起,凯美瑞的价格为198万元起,大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看 ,全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道 。
3 、作为一辆B+级车,别克君越199万元的起售价恐怕是来搅动合资中型车市场的,不知道还未上市的十一代雅阁看到这个价格是什么反应 ,会不会原本准备好的指导价也要再重新斟酌一下。
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希望本篇文章《【别克君越2023款谍照图片,2022款别克君越全新换代图片】》能对你有所帮助!
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