大众途锐2025款多少钱一辆
1、万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比 ，停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比：2025年终端清库价低至398万（2025款0T锐越版） ，部分0T车型优惠超21万，原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩 ” ，37万可购中配车型 ，性价比远超同价位合资SUV。
2 、大众途锐2025款不同版本价格区间为398万至738万元，具体价格因车型配置和优惠活动存在差异 ，以下为详细分类说明：基础版车型价格2025款裸车低配版本起售价为398万元 ，该价格通常对应基础配置车型 。部分经销商在促销活动中可能提供至高18万元的降幅，实际成交价可能进一步下探 。
3 、025款0TSI锐影版官方指导价588万，价格相对其他版本更为亲民。它适合城市通勤 ，其低功率发动机在经济性方面表现出色 ，能够降低日常的使用成本 。同时，该版本全系标配全时四驱 ，能在一定程度上提升车辆的通过性和行驶稳定性 。2023款0TSI锐享版经典运动套装指导价为638万。
4、途锐是大众旗下的豪华SUV ，市场指导价为50.88 - 738万元，因车型 、地区及优惠活动不同 ，价格会有所波动 。
2021款大众途锐四驱330几档
1 、021款大众途锐四驱3308档 。途锐集越野 ，豪华和运动的超群表现于一身，其全新的设计理念将征服的激情 ，惬意的豪华 ，澎湃的动力，轻捷灵敏的操控融为一体 ，已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。
2、途锐2021款0TSI锐尚版配备了984TL4发动机 ，发动机最大功率是180kW，峰值扭矩370牛·米，匹配8挡自动变速箱 ，最高车速229km/h ，官方0-100km/h加速8s，工信部综合油耗68L/100km。接下来看下配置 ，途锐配备前/后排头部气囊 、前/后排侧气囊 、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置 。
3、途锐标志字母是“Touareg ” ，以途锐2021款0TSI锐翼版为例：其是大众（进口）旗下的一款中大型5门5座SUV，长宽高分别为4878mm、1984mm 、1686mm ，轴距为2899mm ，最高车速达到每小时229千米，搭载8挡手自一体变速箱 。
4 、大众途锐作为一款中大型5门5座SUV ，其“roadon”指的是公路模式 ，专为平坦的公路行驶而设计。
大众330v6suv报价多少钱
大众途锐330作为大众品牌旗舰SUV，途锐330搭载V6发动机 ，提供较强的动力性能 。其售价约为70万元左右（含基础配置及选装配置） ，官方指导价区间为50.88-738万元 。该车型定位高端，配置丰富，适合追求性能与豪华感的用户。
该车型在市场上口碑较好 ，其价格因配置不同 ，从接近20万到24万左右不等，能为消费者提供多种选择 。
大众V6 SUV新车落地价因车型定位差异较大 ，2025年主力车型途昂V6落地价约35万-35万元 ，进口途锐V6则需68万-75万元，具体价格受配置、优惠政策及地区影响显著 。
2022款大众途锐闪亮登场,比奥迪Q7漂亮,配置更加的丰富,网友:期待_百...
1 、022款大众途锐在外观 、内饰、配置及动力方面均有亮点 ，整体竞争力较强 ，以下为详细介绍：外观方面前脸设计：采用分体式进气格栅，内部进行熏黑处理 ，搭配两侧LED矩形造型大灯组 ，视觉上非常大气，展现出沉稳且富有力量感的风格。
2 、从MLB evo平台出来的途锐 ，行驶质感与整车品质上自然不会差 。虽然整体表现上大众途锐丝毫不亚于奥迪Q7 ，但无奈售价与品牌价值并不相符，并不会有多少消费者会为其买账，毕竟同样的价格 ，正常人都会选择更加高端的奥迪Q5L或Q7 。能够抛弃品牌价值选择途锐的一定是大众真爱粉吧。
3 、作为奥迪旗下中大型SUV ，奥迪Q7如今已经是跌落神坛，远不如过去卖得好 ，每个月的销量都被竞品宝马X5和奔驰GLE完败 ，居然和大众途锐相差无几，真的是尴尬 。
4、优势：途锐价格更低（同配置约低10%-15%） ，配置更丰富（如空气悬挂 、四驱系统全系标配） ，适合追求性价比的用户 。劣势：奥迪Q7品牌溢价更高，内饰豪华感更强 ，且部分地区终端优惠可能缩小价格差距。若注重品牌影响力或商务场景 ，Q7更合适。
大众途锐和宝马x3哪个档次高一些
大众途锐的定位和档次相对宝马X3更高一些，以下从价格 、配置、动力和车主评价四个方面进行详细分析：价格层面：价格是衡量车辆档次的重要直观指标 。宝马X3 2022款xDrive30i领先型M曜夜套装官方指导价为468万 ，而途锐2022款0TSI锐享版曜黑运动套装官方指导价高达738万 。
简而言之 ，途锐SE还是途锐，只不过一些方面进行了阉割。再说几句 目前，大众途锐目前的优惠极大 ，有些地区如杭州 ，2019款0TSI领航版国6车型，裸车价仅为44万元 。入门版的全新SE版本上市 ，其终端销售价格大概率会跌破40万 ，这意味着在市场竞争中，将拥有一定的竞争力 。
油耗方面 ，工信部给出的途昂0T低功率版本百公里油耗数据为5L ，0T高功率版本则为7L，5T版本则为10L。根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价 ，目前途昂国六车型有着全系5万元左右的优惠力度 。
途锐0锐越的性能在同级别车型中较为出色 ，与之性能相似的车型有不少，像宝马X奥迪Q5L等 。宝马X3的落地价大概在35-45万元左右 ，奥迪Q5L的落地价大致在38-48万元上下。宝马X3搭载0T发动机 ，动力输出强劲且操控性能优秀，其内饰豪华，配置丰富 ，品牌影响力大 。
简单来说就是性价比极高！但这么多年来 ，途锐的定位已经从泥巴沙漠转移到了城市的越野应用场景 。所以，如果你清楚自己经常出现的应用场景。比如在一些城市是简单的道路使用 ，或者一些低级别的越野场地 。整个系统配有缸内直喷TSI发动机+8速自动手动变速器 。
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