进口雪铁龙c6毛病特别多
烧机油问题 进口雪铁龙C6 ，尤其是搭载6THP或0T发动机的版本 ，存在烧机油的通病 。这主要是由于发动机长期运行后，积碳堆积在活塞环区域 ，导致润滑油无法正常刮回曲轴箱而被燃烧掉 。此外 ，气门油封老化或涡轮增压器漏油也可能加剧这一问题。针对此问题，一些车主分享了使用特定清洁剂来溶解积碳、恢复活塞环功能的成功经验 。
发动机抖动：轻微抖动通常与保养不足相关 ，例如火花塞老化 、积碳过多等 。定期维护（如更换机油 、清洗节气门）可显著改善此类问题。内饰小部件故障：如车窗升降器卡顿、座椅调节电机异响等 ，属于局部磨损或设计缺陷，维修成本较低且不影响整体使用 。
小毛病多：根据市场反馈，雪铁龙C6存在一些常见的小毛病 ，如电子设备故障 、异响等 。这些问题虽然不至于影响车辆的基本使用 ，但会给车主带来不必要的麻烦和维修成本。整体气质老气：雪铁龙C6的设计风格相对保守，整体气质偏老气 ，可能不符合年轻消费者的审美需求。
雪铁龙C6的缺点和故障有：后备箱设计不合理 、储物空间不合理、油耗高 、车辆异响和对新手不友好等 。
雪铁龙c6后期毛病到底多不
雪铁龙C6的后期毛病并不像传言中那么多 ，整体质量表现稳定，但存在个别问题需关注 。 故障率数据表现优异根据2019款雪铁龙C6的统计数据 ，其百车故障数仅为10个 ，在同级别638款车型中排名靠后，质量表现优于多数日系车。这一数据直接反映了车辆在可靠性方面的优势 ，说明其核心部件和整体设计经受住了市场检验 。
烧机油问题 进口雪铁龙C6 ，尤其是搭载6THP或0T发动机的版本，存在烧机油的通病 。这主要是由于发动机长期运行后 ，积碳堆积在活塞环区域 ，导致润滑油无法正常刮回曲轴箱而被燃烧掉。此外，气门油封老化或涡轮增压器漏油也可能加剧这一问题 。
万的雪铁龙C6是否值得购买需谨慎考虑，其存在产品本质 、后期维保、价格策略等多方面问题 ，不建议盲目入手 。 具体分析如下：产品本质：国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型 ，厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字，试图树立更高品牌形象以获取利润。
雪铁龙c6的缺点和故障
发动机抖动：轻微抖动通常与保养不足相关 ，例如火花塞老化、积碳过多等 。定期维护（如更换机油 、清洗节气门）可显著改善此类问题 。内饰小部件故障：如车窗升降器卡顿 、座椅调节电机异响等 ，属于局部磨损或设计缺陷，维修成本较低且不影响整体使用。
雪铁龙C6的缺点和故障有：后备箱设计不合理、储物空间不合理 、油耗高 、车辆异响和对新手不友好等 。
变速箱故障是雪铁龙C6车主反映的另一个常见问题 ，主要表现为换挡顿挫和打滑 。这通常是因为变速箱油老化或者离合器片磨损导致的。变速箱故障不仅影响驾驶体验 ，还可能对车辆的整体性能造成不良影响。发动机抖动和动力下降 发动机抖动和动力下降也是雪铁龙C6车主常遇到的问题 。
配置缺失严重，竞争力不足：与同价位竞品（如本田雅阁）相比 ，400THP舒适版在安全配置、科技配置和舒适性配置上均处于劣势 。例如 ，雅阁同价位车型通常标配L2级辅助驾驶 、全液晶仪表盘 、车联网等配置，而雪铁龙C6新增车型在这些方面明显落后 ，难以满足消费者对高端B级车的期待。
年雪铁龙C6的6T发动机存在一些缺点：动力输出方面 中后段加速乏力：在高速超车或者急加速时 ，6T发动机的动力储备显得有些不足，提速相对迟缓，给驾驶者带来一定的信心缺失 。比如在高速公路上以80km/h的速度想要快速提速到120km/h ，会感觉加速过程不够顺畅和迅速 。
小毛病多：根据市场反馈 ，雪铁龙C6存在一些常见的小毛病，如电子设备故障、异响等。这些问题虽然不至于影响车辆的基本使用 ，但会给车主带来不必要的麻烦和维修成本 。整体气质老气：雪铁龙C6的设计风格相对保守 ，整体气质偏老气，可能不符合年轻消费者的审美需求 。
17年雪铁龙c61.6t发动机缺点有哪些
年雪铁龙C6 6T发动机的缺点主要集中在机油消耗异常和橡胶件老化导致的渗油问题上 ，具体表现如下： 严重烧机油现象部分车主反馈 ，2017款雪铁龙C6 6T发动机在行驶至8万公里左右时，出现明显的机油消耗异常。
年雪铁龙C6的6T发动机存在一些缺点：动力输出方面 中后段加速乏力：在高速超车或者急加速时 ，6T发动机的动力储备显得有些不足 ，提速相对迟缓，给驾驶者带来一定的信心缺失 。比如在高速公路上以80km/h的速度想要快速提速到120km/h ，会感觉加速过程不够顺畅和迅速 。
雪铁龙c6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用多连杆式独立悬架。
12万的雪铁龙C6,谁爱买谁买 。
1 、万的雪铁龙C6是否值得购买需谨慎考虑，其存在产品本质 、后期维保、价格策略等多方面问题，不建议盲目入手。 具体分析如下：产品本质：国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型 ，厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字 ，试图树立更高品牌形象以获取利润。
2 、总之，这次抢到12万C6的朋友 ，我一点也不羡慕 ，也恭喜不起来 。不过实打实降了不少的车型也是有的，K哥在这里简单列几款我比较推荐的：本田UR-V（优惠8万） 、本田英仕派混动（优惠5万）、标致508L（优惠4万）、标致2008（优惠2万） 、日产天籁（优惠4万） 、日产Ariya（优惠8万） 。
3、得益于优秀的车身尺寸 ，雪铁龙C6的后排空间比较宽敞 ，不单单是腿部，头部空间亦是如此。雪铁龙C6的后备箱内部规整度较高 ，地台也很平整 ，唯一美中不足的是后排座椅不能放倒，使得空间拓展性受限 。不过 ，靠背中央预留的“通道 ”也让后排乘客能够轻松地拿到后备厢内指定位置的物品 ，便利性也还不错 。
4 、C6雪铁龙中，若考虑动力性能 、配置丰富度和性价比，以下三款车型可能值得考虑：380THP 豪华型 动力性能：相比350THP车型 ，380THP豪华型拥有更强的动力输出 ，能够满足对驾驶性能有一定要求的消费者。
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希望本篇文章《雪铁龙c6问题不断/雪铁龙c6是不是停产了》能对你有所帮助！
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本文概览：进口雪铁龙c6毛病特别多 烧机油问题 进口雪铁龙C6，尤其是搭载6THP或0T发动机的版本，存在烧机油的通病。这主要是由于发动机长期运行后，积碳堆积在活塞环区域，导致润滑油无法...