d60和d60plus区别
启辰D60和D60 PLUS是同一车系的迭代升级版本，核心差异体现在外观设计、配置水平 、价格和机械性能等方面 。外观设计：启辰D60保留传统三厢轿车造型 ，前脸是中规中矩的横向格栅 ，侧身线条流畅，尾部造型简洁；车身尺寸4761×1803×1487mm ，轴距2701mm 。
而作为本次新增车型版本 ，PLUS版车型采用了更大面积的中网设计，头灯组的内部结构也进行了全面升级 ，视觉效果更加大气。另外PLUS版本车型的长宽高分别为4761x1803x1487mm ，轴距为2701mm，与新款D60相比较而言长度增加了5mm 。
上图为D60 PLUS）首先是新款D60 ，新车整体变化不大 ，主要换装了菱形网状的中网造型，并与两侧头灯组相融合，形成一体式的设计 ，取代了现款的双链条式造型 。车尾部分 ，尾灯尺寸仍然较大，后包围采用了与车身不同色的黑色涂装 ，排气为隐藏式的设计。新车长宽高与现款一致 ，仅轴距提升1mm 。
在外观设计方面，与启辰D60相比 ，启辰D60 plus有了很大的改进 。汽车前部采用与七晨星相同的设计语言。大量的“V”元素被添加到了大尺寸的黑色中网中 ，这也是目前最具代表性的设计 。可以在徽标 、中网和点火开关上看到 。锐利的车头灯与中网融为一体，获得了更高的认可度。
D60EV PLUS车长4774毫米 ，轴距2701毫米。电动机功率120千瓦 ，峰值扭矩210/280牛·米 。根据车型不同提供448千瓦时的磷酸铁锂电池以及50千瓦时的三元锂电池，对应CLTC续航4450公里 。易车超级评测体系重磅发布 ，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测 ，彻底解决你的选车、购车 、用车疑惑。
开局就步入辉煌的启辰,独立三年为何一步一步落到这步田地?
启辰独立三年后市场表现不佳，主要受品牌定位固化 、核心技术缺失、市场竞争加剧以及回归后产品策略失误等多重因素影响，具体分析如下：品牌定位固化：“廉价日产 ”标签难撕诞生背景与初期策略：启辰诞生于2010年国内汽车市场两极分化的时期 ，通过拿日产老旧车型修改外观 、换标后以低价销售 ，迅速打开市场 。
启辰d60plus怎么样
1 、油耗：综合工况下百公里油耗约6L，燃油经济性表现突出 。适用人群与建议若预算在88-98万元之间 ，且需求为宽敞舒适的代步家轿 ，2023款启辰D60 PLUS是值得考虑的选择。其优势在于空间、油耗与配置的平衡，适合家庭用户或日常通勤场景 。
2 、私人用户：宽敞空间 、舒适配置、智能功能 ，适合家庭出行及日常通勤 。总结东风日产启辰D60EV PLUS以合资品质、高效经济 、宽适空间为核心优势 ，补贴后198万元起的售价极具竞争力，兼顾运营市场与私人用户需求 ，是新能源出行场景下的靠谱之选。
3 、启辰D60 PLUS是一款性价比较高的紧凑型轿车 。首先 ，从车身尺寸来看，启辰D60 PLUS的长宽高分别为4761毫米、1803毫米 、1487毫米 ，轴距为2701毫米 ，这为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。其四门五座三厢的设计也符合大部分家庭用车的需求。
4 、启辰D60和D60 PLUS是同一车系的迭代升级版本，核心差异体现在外观设计、配置水平 、价格和机械性能等方面 。外观设计：启辰D60保留传统三厢轿车造型，前脸是中规中矩的横向格栅 ，侧身线条流畅 ，尾部造型简洁；车身尺寸4761×1803×1487mm，轴距2701mm 。
5 、综合工况油耗约6L/100km。车身尺寸：长4761mm、宽1803mm 、高1487mm ，轴距2701mm ，空间表现优于同级竞品。市场背景在8-10万元紧凑型轿车市场，竞争异常激烈 ，启辰D60 PLUS将面临众多国产车型的挑战 。其优势在于日产平台背书 、低油耗、大空间及高性价比 ，但需通过差异化配置和营销策略突围 。
6 、在我看来，东风日产启辰D60plus值得消费者选择购买 ，整车的外观和性能方面都很不错 ，下面我们就来一起看看吧。在外观设计方面，与启辰D60相比 ，启辰D60 plus有了很大的改进 。汽车前部采用与七晨星相同的设计语言 。大量的“V ”元素被添加到了大尺寸的黑色中网中 ，这也是目前最具代表性的设计。
启辰d60的轮毂尺寸
1 、启辰D60的轮毂尺寸主要有16英寸和17英寸两种 。启辰D60不同配置的车型在轮毂尺寸上存在差异，这种差异是为了满足不同消费者对于车辆外观、性能以及成本等方面的需求 。具体来看，2021款 PLUS 6L XE CVT潮领版等部分车型使用的是16英寸轮毂。
2、启辰D60的轮毂孔距为5*113 ，配备的是17寸的铝合金轮圈 ，设计简洁而时尚 。普利司通品牌的舒适泰然系列轮胎被选作该车的标配，规格为205/50r17 。轮毂是汽车上负责支撑轮胎的关键部件 ，其中心位于轴上 ，形状类似于圆筒。按照材质和用途的不同，汽车轮毂主要分为钢轮毂 、铁轮毂和铝轮毂三种 。
3 、启辰D60的轮毂设计独特 ，采用了17英寸的双色铝合金轮圈 ，造型简洁而不失力度，给人一种干净利落的感觉 。这些轮圈搭配了普利司通品牌的泰然者系列轮胎 ，规格为205/50 R17 ，轮毂孔距为5*113，中心孔径为61MM。
4、启辰D60（询底价|查参配）配备了17英寸的双色铝合金轮圈 ，样式比较普通 ，简洁干净利落型的，使用的轮胎是主打舒适的普利司通品牌的泰然者系列TURANZA T005L轮胎，尺寸为205/50R17。
5 、启辰D60的轮毂尺寸根据不同车型有所区别 。2021款plus6升xvcvt智领版和2020款plus6升xvcvt智享版采用的是17英寸的轮毂 ，而其它车型则配备16英寸的轮毂 。值得注意的是 ，车辆所配备的备胎为非全尺寸备胎，在使用备胎时 ，需要留意相关的时速限制 ，以确保行车安全。
启辰D60这个车怎么样?启辰D60质量可靠吗
1 、保值率低：启辰D60三年保值率仅45%左右，远低于同级竞品 ，导致车辆在二手市场价值大幅缩水 ，影响用户长期使用成本 。
2、持有日产的技术支持，发动机 、变速箱 、底盘这“三大件”是它最大的优势 ，品质更放心源自日产技术的启辰D60 ，和轩逸用的同款发动机、同款CVT变速箱 。在稳定性 、油耗 、动力表现等方面，用起来让人更放心些。价格不贵 ，比轩逸便宜5万尽管源自轩逸 ，如果暂不考虑优惠，D60的顶配不过是乞丐版轩逸 。
3、启辰D60作为东风启辰的高品质智联轿车，其耐用性是有一定保障的 。该车型采用了先进的技术和工艺 ，核心技术与轩逸共享 ，这意味着它在很大程度上继承了轩逸的可靠性和耐用性。同时，启辰D60在设计和制造过程中也注重细节和品质控制 ，以确保车辆的长期稳定运行 。
4 、启辰D60的故障率并不算高 。从公开的信息来看 ，启辰D60在某些故障率排名中表现相对较好。例如，有一份报告显示 ，在紧凑型车故障率排名中 ，启辰D60位列第十，百车故障数为151起 ，这一数字相比于某些车型来说并不算高 。
5 、保值率相对较低：由于启辰D60在市场上的知名度和口碑相对一般 ，其保值率可能较低 。这意味着在未来出售车辆时，车主可能难以获得较高的售价。综上所述 ，启辰D60在动力、噪音控制、悬挂调校 、内饰质感和保值率等方面存在一些不足之处。
6 、再者 ，内饰材质方面，东风启辰d60虽然整体设计感不错，但在用料和做工上还有提升的空间 。比如 ，一些塑料部件的质感略显廉价 ，接缝处理也不够精细 。这些细节上的不足，可能会让消费者对这款车的整体印象打折扣。总的来说 ，东风启辰d60在悬挂调校、隔音以及内饰品质上存在一定的通病 。
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