二手本田雅阁,开了30多万公里,17年了,估计多少钱能买?车况不错值得买不...
算了吧，17年的车（国内是开上13年后都认定为报废车） ，都开了30万公里了广州的士开上50万公里也是废车） 。
一般较为普通的家用紧凑型车 ，如大众捷达 、丰田卡罗拉等，车况良好 、行驶里程正常的情况下 ，价格大概在3-6万元 。如果是中级车 ，像本田雅阁、别克君威等，价格可能在5-9万元。要是豪华品牌的入门车型 ，如宝马1系 、奥迪A3等 ，17年车龄的价格大概在7-12万元 。
中级轿车的话，预算可能在5-10万元左右 。像本田雅阁 、别克君威等车型 ，17年左右的二手车 ，车况较好的基本在这个价位。如果是豪华品牌，像宝马1系、奥迪A3等，预算则要10-15万元左右 ，当然具体价格还得看车辆的配置 、车况等 。
本田雅阁二手车是否值得购买 ，需要综合多方面因素考量 。首先，雅阁在市场上口碑良好 ，品牌可靠性较高。它的发动机技术成熟 ，动力表现稳定，维修保养相对便利 ，这是其优势 。其次 ，二手车价格相对亲民，能以较低成本拥有一辆品质不错的车型 。不同年份和配置的雅阁价格差异较大 ，可以根据预算选择。
年左右的二手车价格因车型 、车况、行驶里程等因素差异较大。一般来说 ，普通家用车如大众捷达 、丰田卡罗拉等，价格可能在3万到6万元左右 。如果是车况较好 、里程数相对少些的 ，价格可能会高个一两万 。而一些中级车像本田雅阁、丰田凯美瑞等 ，预算大概在5万到8万元，车况好的话可能接近10万元。
九代半雅阁是哪一年
上市及生产时间雅阁九代半是2016年初上市的车型，属于第九代雅阁的中期改款版本 ，其生产周期从2013年至2017年 。从汽车行业的常规认知来看 ，一款车型从上市到后续更新换代，通常经过几年时间后 ，随着新车型的推出 ，旧车型就会逐渐被市场视为老款 。
九代半雅阁的生产年份为2016年至2017年，是本田雅阁第九代车型的中期改款版本。车型定位与改款背景 九代雅阁的原始版本于2013年发布 ，基于第九代平台（底盘代号CR2/CR3）开发 ，主打运动化设计与燃油经济性 。
九代半雅阁是2016款，于2016年3月份上市的 。5代雅阁提供0L和4L两款动力可选 ，其中0L的动力数据为114kW（155PS）/190Nm ，4L的动力数据为137kW（186PS）/243Nm。两款动力均匹配CVT变速箱，并加入发动机自启停系统 ，两套动力的百公里油耗均降至0L 。
九代半雅阁是2016年上市的车型 。2016年3月 ，九代半雅阁的普通燃油版正式发布。该版本在动力等方面可能延续了一些九代雅阁的特点，同时在外观、配置等方面进行了优化和升级，以满足消费者不断变化的需求 。同年9月 ，九代半雅阁的混动版上市 。
根据易车相关资料显示：2016款雅阁九代半是“雅阁最经典的一款” ，其搭载4L自然吸气发动机，186马力 、243牛·米 ，匹配CVT变速箱 ，开起来非常顺滑 、稳重。此外，该车功能齐全 ，配备自动驻车、车道偏移预警 、主动刹车辅助 、盲点监测、倒车影像 ，双区自动空调 、座椅加热/通风 、多功能方向盘等功能。
雅阁九代半是在2016年3月上市的 。本田CB190R的最高时速为190公里/小时 。雅阁九代半：这款车型在2016年3月正式上市，提供了0L和4L两种动力选择 ，均匹配CVT变速箱。
17年本田雅阁2.0怎么更换空调滤芯
1、年本田雅阁0更换空调滤芯步骤如下：首先要找到空调滤芯的位置 。一般在副驾驶手套箱后面 。先打开手套箱 ，然后将手套箱右侧的阻尼器取下，再把手套箱左侧的固定卡扣松开 ，这样就能将手套箱拿下来 ，从而看到空调滤芯的盖板。接着打开盖板，取出旧的空调滤芯 。
2 、年本田雅阁0更换空调滤芯的方法如下：首先要找到空调滤芯的位置 。一般在副驾驶手套箱后面。先打开手套箱，然后将手套箱右侧的固定卡扣向外侧扳动 ，这样就能取下手套箱 。取下手套箱后 ，就能看到空调滤芯的盖板 。将盖板上的卡扣松开，就可以抽出旧的空调滤芯。安装新滤芯时 ，要注意滤芯的方向 。
3 、年本田雅阁0更换空调滤芯的步骤如下：打开副驾驶手套箱：首先 ，需要打开位于车辆副驾驶位置的手套箱 。在手套箱的右侧，可以找到一个缓冲器 ，将其往下压一下 ，以便后续操作。取下手套箱：接下来，观察手套箱的两边 ，各有一个限位卡子。
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