1 、途昂X作为一款中大型SUV ，虽然有很多优点 ，但也存在一些缺点 。其中最致命的缺点可能包括：内饰异味：有些车主反映，新车内饰存在异味问题 ，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适度 。油耗相对较高：根据车主反馈和第三方数据 ，途昂X在日常驾驶中的油耗可能会达到3-13L/100km，甚至更高。
2 、没有雾灯 因为前雾灯选用的的光源透过专业能力更强的淡黄色雾灯，当驾车碰到雾天气温的情况下该灯光效果可以有效的提高道路的可见度 ，给消费者的安全驾驶产生确保 。殊不知途昂X可能是为了更好地汽车的前杠看上去更为时尚运动 ，因而全系列车型均没有配置雾灯，这会让很多人觉得没有安全感 。
3、没有前雾灯 由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯 ，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度 ，给消费者的行车安全带来保障。然而途昂X可能是为了车辆的前脸看起来更加运动时尚，因此全系车型均没有配备前雾灯 ，这会让很多人感到缺乏安全感。
4 、缺乏前雾灯！--途安X可能为了追求外观的运动感 ，放弃了前雾灯，这是一种具有更强穿透力的黄色防雾灯 ，能显著提高雨雾天气下的能见度 ，保障驾驶安全 。但没有此配置会让消费者在面对复杂天气时感到缺乏保障 。
5 、途昂x会出现哪些毛病？从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款途昂X的投诉量共有18个 ，其中典型故障主要为底盘异响、发动机故障灯亮、发动机抖动 、影音系统故障 、发动机熄火、底盘异响等。想要买这款车的用户可以参考一下这些小毛病 ，但其实这些毛病的故障率不高，可能只是偶然现象罢了 。
6 、途昂X的V6版高配车型在性价比方面不如宝马X3，而低配车型则表现不佳 。在30多的5座SUV中 ，本田冠道在性价比和配置方面更胜一筹 ，而且外观更吸引人。许多消费者在购买新车后遇到了内饰异味的问题 。
车身过大：途昂车长超过5米，这使得它在停车和城市驾驶过程中难度较高 ，对于新手司机来说极不友好 ，增加了驾驶的难度和心理负担 。内饰设计普通：内饰风格较为保守，缺乏科技感 ，与同价位的其他车型相比显得陈旧 ，无法满足一些消费者对于车内科技氛围和时尚设计的需求。
不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强 。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大 。即使将座椅降到最低 ，我仍然需要特别小心地进行并线和会车 ，因为车身宽度将近2米，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳 。
途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买 。首先 ，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便 ，因此衍生出了VR6发动机。但是 ，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次 ，这表明有烧机油的情况 。
为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张 ，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小 。
噪音控制不够理想：在高速行驶时 ，途昂X可能会产生较大的风噪和轮胎噪音 ，影响驾乘体验。需要注意的是，虽然这些问题被一些车主所提及 ，但并不代表所有途昂X都存在这些问题 。而且 ，很多缺点都是可以通过改善驾驶习惯 、进行定期保养和维护来减轻或避免的 。所以，在选择购买和使用途昂X时 ，应充分考虑这些因素 ，并结合自己的实际需求和情况做出决策。
然而途昂X可能是为了车辆的前脸看起来更加运动时尚，因此全系车型均没有配备前雾灯，这会让很多人感到缺乏安全感 。
内饰异味问题：许多新车车主反映途昂X内饰存在异味问题 ，新车停放一夜后 ，车内异味强烈，需要时间进行散味 ，否则可能影响老人和儿童的乘车体验 。 仅提供5座版本：许多选择中大型SUV的消费者倾向于7座配置 ，以便在需要时能够多容纳几位乘客。途昂X只提供5座版本，这在多人乘坐时显得力不从心 。
噪音问题！--由于尺寸较大 ，途安X在高速行驶时风噪和轮胎噪音明显 ，影响驾驶体验 。虽然加大音量可减轻影响，但持续的噪音仍让人感到不悦。从车质网的投诉数据来看 ，2020款途安X有18起投诉 ，涉及底盘异响、发动机故障等，但总体故障率并不高 ，可能是个别情况 。
但实际上 这种问题的设备故障率不高 ，很有可能仅仅不经意状况而已 。之上就是大家途昂X的缺陷所属了，除开不够的位置外实际上 这款车或是具有非常好的产品力的，可是要和竞争者本田冠道对比得话 ，大家途昂X很有可能还需要在标价及其硬件配置层面得出更高的诚心。
综上所述 ，不建议购买途昂X的原因主要有：途昂X性价比不高 途昂X的价格相对较高，但是它的配置和性能并没有达到同级别车型的平均水平。对于消费者而言 ，如果花更多的钱购买途昂X ，并不能得到更好的驾驶体验和更高的性价比 。当然，以上只是建议 ，并不是一定要遵守 。
1 、途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机 ，与直列6缸发动机不同 。由于V6发动机体积较大 ，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机 。但是 ，途昂的5T发动机容易烧机油 ，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。
2 、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小 。
3、大众途昂的通病主要集中在变速箱 、车机系统 、油耗、发动机 、安全刹车系统及减配等方面 ，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出 。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题 ，但导致动力响应迟滞 ，影响驾驶体验。
4 、噪音问题：SUV较大的体型可能在高速行驶时产生更多的风噪，同时轮胎噪音也较为明显 ，这些噪音会削弱驾驶和乘坐体验 。尽管加大音乐音量可以掩盖噪音 ，但这种做法并不能完全解决问题，反而可能引起驾乘者的不适 。
5、其中大众途昂X一经上市就受到了不少消费者的青睐 ，但最近却有车主表示不要买这车 ，那么为什么说千万别买途昂x？没有前雾灯由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度 ，给消费者的行车安全带来保障。
1、我的途昂X不知不觉就开了有一万多公里了 ，现在就来和大家分享一点我的我的用车感受，希望对大家能有点帮助 。
2 、不知不觉大众途昂X这款车已经开到1万公里了 。跑到9999公里的时候特地停下车来拍了一张照片留作纪念。 记得这款车当时上市的时候自己晚上连觉都没睡好，在汽车之家论坛里面刷来刷去。
3 、闲来无事 ，今天过来分享下我的爱车途昂X ，用车三个月了，感受还是挺满意的 。
4、内饰部分的话 ，途昂X的表现很是符合我的口味 ，我个人不太喜欢花里胡哨的设计，而途昂X的整体布局却比较稳重大气 ，在做工用料方面也十分厚道精致 ，大面积软性材质的包裹，以及钢琴烤漆的点缀 ，营造出了不错的奢华感 。
5 、为了途昂X ，我又多等了几个月，新车上市基本上没有优惠 ，于是 ，耐心的等待，经过与店方多次不断联系，终于等到消息说有降价优惠 ，终于心想事成 ，这过程就像是等待心爱的姑娘一样让人焦急。雄壮的途昂X，雄纠纠气昂昂 ，刚毅硬朗 ，硬派作风的车头，气场很强大 。
6 、大众途昂X所搭载的5T发动机最大功率为220马力 ，最大扭矩为500牛米 ，在同级别的车型当中，动力方面的表现确实是非常不错的 ，据我的了解 ，这款车的百公里综合油耗基本上是在12个左右了，因为这款车子的重量已经超过了2吨 ，所以说这个油耗也还是能够接受 。