1、敞篷拉法的底盘用了T800和T800UD的碳纤维材质，车门用了T1000的，这已经和F1赛车上的前鼻锥是一个材质了 ，据说只有航空业和原子能轴分离机在使用这样的材质。对于这样的一台法拉利 ，如果你坐进车内，一定会让你紧张 ，当你按下点火键踩油门的时候 ，心跳会不会接近200次/分呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2、B14王子的这台拉法颜色特别 ，全球仅1台 ，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色 。敞篷拉法全球限量209台，200万美金的价格对于B14来说不值一提 ，但车型的购买资格是很难的 ，必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单，而B14拥有多台法拉利 ，其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法。
3 、在一个阳光明媚的春日 ，一辆亮丽的跑车缓缓驶入镜头——它是2017年法拉利拉法敞篷版 。这辆迷人的跑车在阳光下闪耀着光芒，精美的设计 、卓越的性能，仿佛在诉说着一段传奇的故事 。法拉利 LaFerrari Aperta（敞篷版）被很多汽车爱好者称之为“终极马王” ，同时也是诸多汽车收藏家们车库的必备藏品之一。
4、国内现在的法拉利拉法硬顶和敞篷一共有20多台 ，后面的车牌这样挂的可能就只有这一辆了 。
法拉利458敞篷版 动力性能：搭载经典的5升自然吸气V8发动机，最大功率达到445千瓦 ，扭矩为540牛·米 。发动机具有9000转/分钟的极致转速 ，展示了法拉利独特的动力美学。技术配置：配备缸内直喷技术，以及轻质的铝合金缸盖缸体 。搭配7速双离合器变速箱 ，提供无与伦比的操控体验 。
法拉利Portofino M是目前法拉利在华最便宜的敞篷车型 ，官方指导价为2680万元。以下是关于该车型的详细介绍：车型背景：Portofino M是法拉利历史上首次以线上形式发布的新车，也是疫情后法拉利恢复运营以来推出的首款车型 。
在地库 ，有网友偶遇了领居的法拉利拉法 ，居然还是台敞篷版，LaFerrari Aperta ，全球限量210台的那款 ，这也是京城唯一的一台，而在中国，拉法敞篷版的数量只有4台 ，两台红色 ，一台黑色，一台黄色 ，每一台都不相同 。
从官方指导价来看 ，法拉利458顶配版售价为4488万，而F8顶配版则为449万 ，虽然二者同属法拉利家族 ，但F8的价格略胜一筹。在外观设计上，法拉利458以其独特的造型基因和火红车身成为路上的焦点 ，其长前悬 、短后悬的车身结构 ，搭配透明发动机罩，展现出非凡的运动风范。
因此 ，若驾驶者有一定赛道驾驶经验的话 ，相比驾驶 488，在极限状态下，他们对法拉利 F8 Tributo 的掌控力更强 ，还能带着炫酷的漂移姿势过弯 。
而法拉利F8则是一款高性能跑车 ，车身结构为2门2座硬顶跑车，同样采用双涡轮增压技术和湿式双离合变速箱 。其车身尺寸为长4605mm 、宽2062mm、高1273mm ，轴距为2618mm ，前后轮距分别为1636mm和1645mm。F8的悬挂系统同样出色，提供了出色的操控性和稳定性 。
法拉利旗下的车型有：法拉利Roma 、法拉利F法拉利F430 、法拉利45法拉利SF90等 。以Roma2020款9TV8为例：其级别为跑车 ，变速箱为8挡湿式双离合 ，车身结构为2门4座硬顶跑车，进气形式为双涡轮增压 ，变速箱类型为湿式双离合变速箱。
026年法拉利跑车价格主要分为三个级别 ，从518万元到2849万元不等，具体因车型、配置和交付时间差异较大 。
超级跑车的价格一直居高不下 ，售价都是千万起步 ，尤其是法拉利拉法，车价在三大神车中价格是最高的，海外的拍卖价格能够达到5000万人民币左右 。
法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider ，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider ，官方指导价是 449万。价格方面 ，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些 。
车辆价格：约350万台币（约合人民币74万元）车辆特点：LAND ROVER以强大的越野性能和豪华的内饰著称，红色车身更显活力与个性 ，适合家庭出行和户外探险 。BMW新车曝光时间：2012年被曝买进。
SF90 Spider（2023年款）：行驶9 ，369公里的二手车型售价520，000 ，接近最新款Purosangue的起价550 ，000，两者均代表法拉利旗舰级技术水准 。Roma Spider：最低售价279 ，000 ，介于中端与高端之间，提供敞篷驾驶体验 。
敞篷开启/折叠仅需14秒完成，机械结构与法拉利458 Spider相同。车身采用轻量化设计 ，兼顾性能与效率。交付与价格：计划于2021年正式交付 ，预估税前价格为558，000美元（约合人民币390万元） 。尽管价格高昂 ，但不限量供应政策使其成为法拉利家族中“最易入手 ”的顶级跑车之一 。
法拉利812属于顶级豪华旗舰GT跑车档次。从核心定位来看 ，它是法拉利品牌的旗舰车型 。作为法拉利F12berlinetta的继任者，812 Superfast是品牌前置V12 GT跑车的旗舰型号 ，代表了传统燃油超跑的技术巅峰 。在性能方面 ，它是性能标杆。
法拉利812属于超豪华品牌旗舰级GT跑车档次，定位超跑市场的顶级序列 。核心档次定位依据 品牌层级：作为法拉利品牌旗舰车型 ，属于超豪华汽车阵营 ，与劳斯莱斯 、宾利等品牌同属顶级汽车消费市场 。
法拉利812于2017年4月上市，是法拉利的一款中端发动机超级跑车。这款车使用的是5升v12自然吸气发动机 。82是法拉利前置发动机的旗舰车型 。2020年 ，法拉利推出了更强大的812gts。法拉利812的5升v12自然吸气发动机有800马力和718牛米的最大扭矩 。
综上所述 ，法拉利812之所以被称为812，是因为这一数字组合既代表了其独特的车型代号，又彰显了其所搭载的V12发动机的卓越性能 。这一命名方式不仅易于识别 ，还蕴含了法拉利品牌对极致性能和设计的不断追求。
法拉利812CompetizioneA属于高端豪华品牌的顶级档次。品牌档次：法拉利是世界顶级跑车品牌 ，其档次位于豪华车品牌之巅 。法拉利以其卓越的性能 、精湛的工艺和独特的设计，赢得了全球跑车爱好者的青睐 。车型定位：法拉利812CompetizioneA作为法拉利家族中的璀璨明星 ，是法拉利812系列的顶级版本。
但也正是如此才更激起了消费者好奇心 ，所以为了对这类车型有更深层次的了解，小编今天就给以法拉利812为例 ，给大家看一看高端豪华跑车的具体表现 。法拉利812的出现是为了继任法拉利F12berlinetta ，共有两种车型在售，最新的上市于今年1月份 ，厂商指导价530万元 。
1、法拉利100万左右最建议购买普托菲诺（Portofino）。车型推荐理由 普托菲诺是法拉利品牌中一款性价比较高的敞篷跑车 ，全款价格在100多万左右，非常适合拥有100万左右预算的消费者 。它不仅继承了法拉利品牌的卓越性能和优雅设计 ，还提供了舒适的驾乘体验和实用的敞篷功能 ，是一款集性能 、美观与实用性于一身的车型 。
2 、法拉利488（二手或基础版本）法拉利488作为经典中置超跑，其流线型车身与标志性跃马徽标极具辨识度。有信息称“才100多就能买一个 ”，但需注意价格可能因版本（如硬顶/敞篷）、年份或市场波动存在差异 。二手市场或基础版本（如488 GTB）可能符合预算 ，适合追求品牌溢价与驾驶激情的消费者 。
3、法拉利 SF90 Stradale：虽然它的定位可能不像前两款那么极致 ，但也是高性能的代表。其先进的混动系统和出色的操控性能，使其在国内超跑市场中价格不菲 ，新车价格也在数百万元级别 。总体而言 ，国内最贵的法拉利会因车型版本 、车况以及市场供需等因素而有所不同 。
