1 、作为中国首个合资汽车企业的自主品牌，理念的诞生承载着独特的品牌价值——“融合生化 ，创造时尚 ，实现理念”。它旨在与中国人的生活方式紧密结合，挑战传统 ，引领时尚潮流 。
2 、品牌背景与理念电动化转型驱动：面对竞争激烈的电动新时代 ，广汽本田融合本田70年造车智慧及自身24年底蕴，以电动产品布局和全领域解决方案加速电动转型，e：NP品牌应运而生 。命名内涵：e：NP命名传递极致纯电价值态度。
3、品牌命名内涵：e：代表“energize（动力） ”和“electric（电能） ” 。N：象征“New（崭新）”和“Next（进化） ” 。P：寓意“Prime（极） ” ，传递极致驾驶快感。品牌宣言与个性：宣言：“无界 由你NEW VISION ， NEW EXPERIENCES”，强调以用户为中心 ，打破边界 ，提供全新体验。
从技术层面来说，理想ONE的技术却是非常简单的 ，因为目前插电混动技术最难的在于机电耦合 ，这是丰田混动和本田混动最核心的地方，而比亚迪的插电混动在机电耦合上也差点意思（馈电时能耗更高） 。
讲到这 ，相信大家大概明白了 ，为什么说增程式混动车可以在一定程度上解决电量焦虑症，其不单单是800km的续航 ，关键在于整套动力系统的工作原理 。值得一提的是 ，同样是纯电行驶，增程式车型的里程更长，就拿理想ONE来说 ，达到了180km。而大多数插混车型 ，都在100km以内 。
所以很难武断地下结论，增程式一定就不行 。而且哪怕是最原始的串联式混动 ，也就是理想ONE那个 ，如果系统优化调整得好，也是能实现非常好的节油效果的 ，就好比宝马i系列的增程式技术一样。所以我们不能回答“增程式混动是不是一个失败的技术”这个问题 ，因为这个问题无解 。
而其它诸如悬挂 、底盘等方面，两款车都做得不错 ，支撑性和滤震效果都比较舒服 ，再加上都还比较精准的指向性，让我们对两款车的操控都很有信心 。 整体来看 ，理想ONE很好地诠释了增程式混动技术的优势和特点 ，驾驶质感和舒适度要更好一些。
增程式混动车型（如理想ONE）的核心特性动力结构：搭载增程器（燃油发动机）与双电机系统，但增程器仅用于发电，不直接驱动车轮 ，驱动完全依赖电动机 。这种设计既保留了电动车的驾驶体验 ，又通过燃油发电解决了里程焦虑问题 。
不同混动系统的主要区别在于动力结构 、驱动模式、传动效率及技术特点等方面。以下是对丰田THS、本田i-MMD 、理想ONE增程式 、日产e-POWER、比亚迪DM-i和长城DHT等混动系统的具体分析：丰田THS动力结构：采用机械变速箱将发动机 、发电机和电动机融合，核心是行星齿轮系统 。
1 、本田理念又叫广本理念 ，广本理念是广汽本田公司推出的一款自主品牌轿车 ，也是继本田之后广州本田经营的第二个品牌，理念的涵义是指理想和信念 ，是每个人对生活的期待和对未来的憧憬 。本田理念以植根于未来感与梦想的设计理念 ，诠释了未来生活时尚与潮流风向，激发中国新生代对未来的无限想象。
2、本田“理念 ”车型本身并没有一个特定的别称或另外的名称 ，它在本田产品系列中就是以其“理念 ”之名著称。以下是关于本田“理念”车型的几个关键点：设计与性能：独特设计：“理念 ”车型展现了本田设计美学的精髓 ，其流线型的线条和独特的轮廓，将时尚与动感完美交汇 ，体现了品牌对未来趋势的前瞻性洞察 。
3 、理念（EVERUS）作为广汽本田的子品牌 ，将秉承母公司先进的生产 、品质和服务体系，致力于为中国消费者提供舒适和愉悦的驾驶体验 。目前，理念的生产线已经落户增城工厂 ，将与广本现有车型一起共享生产网络 ，展现了其与母品牌的一体化发展策略。
4、理念（EVERUS） 作为广汽本田旗下的两大品牌之一，其品牌产品将享有与广汽本田现有产品相同的技术 、品质和服务 ，即“技术同步 、品质同源、服务同网 ” 。它的许多零部件都将会依据中国消费者需求进行开发 ，并完全按照广汽本田的技术标准及要求开发国内的供应商，确保机能性方面的零部件品质实现和广汽本田一致性 。
5 、广汽本田于2008年4月20日 ，发布了自主品牌—-理念（EVERUS）的品牌标识。广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）于1998年7月1日成立 ，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份 ，合作年限为30年 。其产品目前有雅阁 、飞度、锋范、奥德赛 、歌诗图车型 。